Aanleiding

In de markt circuleert al jaren een vast patroon bij voertuig-expertises door verzekeraars. Schade-uitsluitingen op basis van vermeende voorschade of "een schadebeeld dat niet bij de toedracht past" worden ingebracht zonder bewijs. Voorwaardelijke schikkingsbiedingen worden gekoppeld aan de intrekking van tuchtklachten, om tuchtrechtelijke toetsing structureel te voorkomen. Daar is dit loket op gebouwd.

De juridische basis is er al lang. Het arrest van de Hoge Raad van 28 januari 2022 (ECLI:NL:HR:2022:81) wees NIVRE-eisen aan contra-experts af als onrechtmatige beperking van de vrije expertkeuze. De Rechtbank Den Haag legde op 3 december 2025 absolute grenzen vast aan bovenmatig schade schrijven. Maar in de uitvoering wordt dat steeds opnieuw genegeerd.

Wat er nu speelt in de branche

Op het moment van publicatie van dit artikel lopen er in de branche, gelinkt aan dossiers waarin Stichting ROTA en S-Tax optreden, vier sporen parallel:

  • Bij de Tuchtcommissie NIVRE zijn klachten doorverwezen na beëindiging van de bemiddelingsfase.
  • Civielrechtelijk zijn aansprakelijkstellingen op grond van art. 6:162 BW verzonden aan betrokken NIVRE-experts, met stuiting verjaring ex art. 3:317 BW.
  • Institutioneel is een signaal aan de directie van het NIVRE afgegeven, met aanzegging van een procedure op grond van art. 6:240 BW (oneerlijke algemene voorwaarden) en art. 3:305a BW (WAMCA).
  • Bij het toezicht zijn de Autoriteit Financiële Markten en het Verbond van Verzekeraars schriftelijk geïnformeerd.

Deze procedures worden niet door Leitex gevoerd, maar zijn relevante achtergrond voor iedereen die in conflict is met een verzekeraar over een voertuig-expertise.

Wat contraexpertiseklachten.nl biedt

Het loket geeft verzekerden drie dingen die los staan van de NIVRE-structuur:

  1. Een ingang tot het ROTA Register van onafhankelijke voertuigtaxateurs, geselecteerd op de ROTA Richtlijn Contra-Expertise. Geen door verzekeraars opgerichte beroepsorganisatie, geen omzetafhankelijkheid van branchepartijen.
  2. Een herleidbaar contra-expertiserapport dat juridisch is onderbouwd, getoetst aan brondata zoals RDW Open Data en gevalideerde calculatiesystemen, en inzetbaar in bezwaar, beroep, Kifid-procedure of civiele zaak.
  3. Een aanmeldroute voor het ROTA Zwartboek, dat geanonimiseerde casussen samenbrengt waarin een voertuig-expertise of dagwaardebepaling aantoonbaar tekortschoot.

Waarom dit ertoe doet

Individuele schikkingen lossen individuele zaken op. Ze veranderen niets aan een werkwijze die voor de hele branche kostendekkend is. De volgende verzekerde komt morgen tegenover dezelfde structuur. Het patroon wordt pas zichtbaar als het gedocumenteerd wordt, en het verandert pas als documentatie wordt vertaald in juridische actie.