Wat er gebeurde
Een autobedrijf deed op 10 oktober 2022 aangifte voor de import van een Mercedes-Benz GLS en voldeed € 6.489 aan BPM op basis van een taxatierapport. Eén probleem: de RDW keurde de auto goed op 6 oktober, terwijl de taxateur de auto pas op 7 oktober fysiek schouwde. Dat is één dag later, in uren uitgedrukt: 12,5 uur na het afschrijvingsmoment. De inspecteur schoof het taxatierapport daarom terzijde, rekende de BPM uit via de forfaitaire tabel (€ 10.151) en legde een naheffingsaanslag op van € 3.662. De rechtbank laat die naheffing volledig in stand.
De regel: eerst taxeren, dan pas naar de RDW
Sinds 1 januari 2022 staat het zwart op wit in artikel 8, vierde lid, onderdeel b van de Uitvoeringsregeling BPM: de fysieke opname voor een taxatierapport moet plaatsvinden ten hoogste één maand vóór het afschrijvingsmoment. En dat afschrijvingsmoment is de datum van de goedkeuring bij de RDW. Het venster is dus hard: de taxateur moet de auto zien in de maand vóór de RDW-goedkeuring. Eén dag erna, zelfs een halve dag erna, en het rapport is voor de Belastingdienst waardeloos.
Naar het oordeel van de rechtbank kan het taxatierapport niet dienen als onderbouwing aangezien de fysieke opname na het afschrijvingsmoment is geweest. De rechtbank ziet in de omstandigheid dat het taxatierapport 12,5 uur na het afschrijvingsmoment is opgesteld geen reden om anders te oordelen.
“Maar dat is toch niet evenredig?”
De importeur voerde aan dat het onevenredig is om een rapport van amper een halve dag te laat volledig te negeren. De rechtbank gaat daar niet in mee: de inspecteur past gewoon de wettelijke voorwaarde toe en handelt daarmee niet in strijd met het evenredigheidsbeginsel. Een klein beetje te laat bestaat in deze regeling niet. Let wel op het verschil met de lijn van het Gerechtshof Den Haag van 2 juni 2026: vormfouten en formele spijkers op laag water mogen niet worden aangegrepen om een inhoudelijk deugdelijk rapport te passeren. Maar de opnamedatum is géén vormfout. Het is sinds 2022 een wettelijke bestaansvoorwaarde voor de taxatiemethode zelf. Daar biedt de rechter (vooralsnog) geen ruimte.
De schrale troost
De procedure duurde ruim drie jaar, dertien maanden langer dan de redelijke termijn van twee jaar. Daarvoor krijgt het autobedrijf € 1.500 immateriële schadevergoeding plus een deel van de proceskosten, te betalen door de Staat. Maar de naheffing zelf blijft gewoon staan. Tegen de uitspraak staat nog hoger beroep open bij het Gerechtshof ’s-Hertogenbosch. Kreeg jij zelf zo’n naheffing op de mat? Blijf er dan niet mee zitten, want bezwaar maken loont vaak en hoeft geen dure juridische klus te zijn. Met het gratis hulpmiddel BPM Bezwaartje zet je in een paar minuten zelf een goed onderbouwd bezwaarschrift op papier. Let alleen op de termijn: bezwaar maak je binnen zes weken na de aanslag.
Wat dit voor jou als importeur betekent
Deze uitspraak draait niet om de kwaliteit van het rapport. Daar kwam de rechtbank niet eens aan toe. Het ging mis op planning.
Laat je auto altijd eérst taxeren met een fysieke opname en ga daarna pas naar de RDW. Het taxatierapport is maar één maand geldig vóór de RDW-goedkeuring. Te laat? Dan is je taxatie ongeldig en betaal je op basis van de forfaitaire tabel, dus maximaal.
Maximaal 1 maand vóór RDW-goedkeuring →Stel: je RDW-afspraak is op woensdag.
De taxateur komt dinsdag, de dag vóór de keuring. De opname valt binnen de maand vóór de RDW-goedkeuring, dus het rapport telt gewoon.
De taxateur komt donderdag, de dag ná de keuring. Het rapport telt niet meer. Ook al scheelt het maar één dag, of zelfs een paar uur: precies dat gebeurde in deze zaak.
De taxateur kwam al meer dan een maand vóór de keuring. Ook dan valt de opname buiten het wettelijke venster.
De praktische checklist
- Eerst de taxatie, dan de RDW-keuring. Altijd. De fysieke opname moet binnen één maand vóór de RDW-goedkeuring liggen, nooit erna.
- Staat je RDW-afspraak al gepland en is de auto nog niet gekeurd? Vaak past een taxatie er nog tussen. Wacht alleen niet tot na de keuring, want dan is het definitief te laat.
- Is de auto al goedgekeurd zonder taxatierapport? Dan valt er met terugwerkende kracht niets meer te taxeren. Laat in dat geval doorrekenen of de koerslijst gunstiger uitpakt dan de forfaitaire tabel. Dat kan binnen zes weken na de aanslag nog via bezwaar.
Bij Leitex bewaken we deze volgorde standaard: wie een taxatie boekt, wordt eerst gevraagd naar de RDW-afspraak, zodat de opname altijd binnen het wettelijke venster valt.
De kern
De taxatiemethode is en blijft voor veel importauto’s de voordeligste route, maar sinds 2022 hangt alles aan één datum: de fysieke opname moet vóór de RDW-goedkeuring liggen, maximaal een maand ervoor. De Rechtbank Zeeland-West-Brabant maakt duidelijk dat er geen coulance is, zelfs niet bij 12,5 uur. Plan je import dus in de juiste volgorde: eerst taxeren, dan keuren.
Leitex Autotaxatie & Expertise
Leiden · werkgebied heel Nederland
info@leitex.nl · +31 6 16 75 05 18 · www.leitex.nl · KvK 97001813
Een Leitex-taxatie wordt opgesteld conform artikel 110 VWEU en de geldende wet- en regelgeving. Leitex blijft als onafhankelijk, ROTA-erkend taxatiebureau buiten bezwaar- en beroepsprocedures: wij leveren de feitelijke onderbouwing, het juridische traject verzorgt mr. R. Lammers (Recht Zeker).