BPM-taxatie: 17 vragen over kosten, timing en opname

Voor een taxatie hebben wij altijd de exacte kilometerstand nodig. Werkt uw tellerklok niet, geef dan de laatst bekende exacte stand door (bijvoorbeeld de stand bij aankoop) plus een korte toelichting dat er daarna niet meer mee gereden is, hooguit het op- en afrijden van een oprijwagen. Met die onderbouwde stand kunnen wij de taxatie gewoon uitvoeren. Stuur ook een foto van de kilometerstand mee als die nog leesbaar is.

Dit is vervelend, maar vaak op te lossen zonder de RDW-keuring te herhalen. De harde eis is dat de fysieke opname maximaal circa 30 dagen vóór de RDW-goedkeuring ligt. Ligt uw taxatie daar te ver voor, neem dan eerst contact op met de Belastingdienst: in sommige gevallen volstaat het dat er een taxatiedatum staat die met de keuring matcht, en blijft de bestaande RDW-goedkeuring gewoon geldig. Is toch een nieuwe opname nodig, dan plannen wij die zo snel mogelijk in.

Ja, vaak wel. Een losse BPM-aangifte kost vanaf € 50 exclusief btw (€ 60,50 inclusief btw) en kan meestal al worden gemaakt op basis van de buitenlandse kentekenpapieren — het kleine deel volstaat doorgaans. Stuur ons een foto van de kleine kentekenbrief, dan maken wij eerst een berekening.

De volgorde is belangrijk. De fysieke opname mag maximaal ongeveer een maand vóór de RDW-goedkeuring liggen, maar niet erna. Is de auto al goedgekeurd, dan kan er geen taxatierapport meer met terugwerkende kracht worden opgesteld — plan de taxatie dus altijd vóór de RDW-afspraak. Staat de afspraak alleen nog gepland? Dan komen wij er vaak nog op tijd bij. Stuur ons de kentekenpapieren en de datum van uw RDW-afspraak, dan kijken wij of het past.

Nee, een ontbrekende sierlijst of andere decoratieve afwerking heeft geen merkbaar effect op de getaxeerde waarde, en dus ook niet op de BPM. Wat wél meeweegt zijn technische gebreken, schade, de kilometerstand en de algemene staat van de auto.

Ja. Bij een taxatie nemen wij de werkelijke staat op, inclusief technische gebreken zoals een versleten distributieketting, versleten VANOS of een defecte versnellingsbak. Die drukken de waarde en wegen onderbouwd mee in het rapport. Stuur foto's en vertel kort wat er speelt, dan kijkt onze taxateur mee.

Een losse BPM-aangifte kost vanaf € 50 exclusief btw (€ 60,50 inclusief btw). Het exacte bedrag hangt af van het soort aangifte. Stuur het RDW-samenvattingsrapport en uw gegevens door, dan is het rapport meestal dezelfde dag klaar.

Ja. Bij invoer van een gebruikte auto bepaalt een individueel taxatierapport de werkelijke waarde, zodat u de juiste (vaak lagere) BPM betaalt dan met de forfaitaire tabel. Dat is met name voordelig bij schade of bovengemiddelde slijtage. Een taxatie vraagt u aan via het contactformulier of info@leitex.nl.

Een BPM-taxatie kost vanaf € 150 exclusief btw. De definitieve prijs hangt af van het voertuig en het type taxatie. Ten opzichte van de forfaitaire tabel kan een taxatie flink schelen. Reken het vrijblijvend uit met de BPM Calculator (snelle indicatie) of de BPM-risk Code Rood-calculator (uitgebreider). Vraag gerust vooraf een prijsopgave.

Na de fysieke opname leveren wij het taxatierapport doorgaans binnen 24 uur, vaak nog dezelfde werkdag. Voor BPM-taxaties houden we rekening met de termijnen van de Belastingdienst, zodat u op tijd kunt indienen.

Bij een WEV-taxatie en een youngtimer-taxatie mag u kiezen: u stuurt ons een vaste set foto's via WhatsApp of mail (rapport vaak al binnen een paar uur), of onze taxateur komt langs voor een fysieke opname. Beide routes leveren hetzelfde onderbouwde rapport op; bij een bezoek kunnen voorrijkosten bijkomen en die prijs bevestigen wij vooraf. Voor een BPM-taxatie kan dat niet: daarvoor is altijd een fysieke opname nodig, omdat de Belastingdienst eist dat de staat, schade en kilometerstand ter plaatse zijn vastgesteld. Ook bij een schade- of contra-expertise komen wij langs.

Een onderbouwd taxatierapport gebruikt u als bewijs richting uw verzekeraar (schade of waarde), de Belastingdienst (BPM bij import) of, als het tot een procedure komt, de rechter. Het legt de waarde of schade objectief en navolgbaar vast.

Let goed op de volgorde en de termijn. Wettelijk mag de fysieke opname door de taxateur niet meer dan 1 maand (± 30 dagen) vóór de datum van goedkeuring door de RDW plaatsvinden. Houd deze volgorde aan: eerst laat u de auto taxeren, dan worden de taxatiefoto's gemaakt, en pas een dag later meldt u zich aan bij de RDW en de Belastingdienst — dus niet op dezelfde dag. Zit de taxatie op dezelfde dag als (of na) de aanmelding of goedkeuring, dan kan een inspecteur stellen dat de opname niet aantoonbaar op tijd was. Na de goedkeuring alsnog taxeren kan niet, dus plan uw taxatie ruim op tijd.

Een taxatie is meestal de beste route bij schade, bij bovengemiddelde slijtage, bij zeldzame modellen, of als uw auto niet goed in de koerslijst staat. Dan toont u met een onderbouwd rapport de echte, lagere waarde aan in plaats van de vaste tabel. Sinds 2023 telt schade mee tot maximaal 31% afschrijving.

Wilt u snel weten hoeveel BPM u ongeveer betaalt? Gebruik de gratis BPM Calculator. Die berekent uw bruto BPM op basis van brandstof, CO₂ en de datum eerste toelating, in een paar minuten. Voor een definitief en verdedigbaar bedrag maakt u daarna een taxatieafspraak.

Het zijn twee tools. De gewone BPM Calculator geeft snel een indicatie van uw bruto BPM (brandstof, CO₂, datum eerste toelating). De BPM-risk Calculator (Code Rood) is uitgebreider: die rekent ook uw rest-BPM en een risico-indicatie uit en laat zien of uw aangifte afwijkt en wat het voordeligste regime is.

De volgorde is belangrijk. De fysieke opname mag maximaal ongeveer een maand vóór de RDW-goedkeuring liggen, maar niet erna. Is uw auto al goedgekeurd, dan kunnen wij geen taxatierapport meer met terugwerkende kracht opstellen — plan de taxatie dus altijd vóór uw RDW-afspraak. Staat de afspraak alleen nog gepland en is de auto nog niet gekeurd? Dan komen wij er vaak nog op tijd bij. Stuur ons uw kentekenpapieren en de datum van uw RDW-afspraak, dan kijken wij of het past.